Утилизация отработанного масла
Утилизацию отработанных фритюрных и машинных масел в Москве вы можете заказать, позвонив нам по телефону. Машинное масло используется в самых различных современных механизмах, которые имеют трущиеся поверхности. Масло применяется специально для того, чтобы уменьшить трение между такими поверхностями. Соответственно, износ смазки происходит вследствие использования механизма. Моторные масла нужны специально для смазывания бензиновых и дизельных двигателей внутреннего сгорания. Для того чтобы максимально эффективно функционировать, масло должно иметь соответствующие характеристики.
Переработанное после своего использования машинное масло превращается в необходимый и полезный материал:
- для производства топлива и некоторых видов технических масел;
- очищенное масло является качественной смазкой для второстепенных машинных узлов;
- переработанное масло представляет собой отличную защиту, которая предохраняет металлы от коррозии.
Стоимость приема
| Отработанные нефтепродукты, смеси отработанных нефтепродуктов с содержанием примесей не более 10% моторное отработанное, масло индустриальное отработанное, соответствующее ГОСТ 21046-862) | Вывоз на утилизацию¹ | До 0,5 м³ | 7 000 руб./м³ |
| Покупка масла² | От 0,5м³ до 1м³ | от 3 000 руб./м³ | |
| От 1м³ до 10м³ | до 7 000 руб./м³ | ||
| Более 10 м³ | цена договорная |
| 5410020002000 | Синтетические и минеральные масла отработанные | Класс опасности |
|---|---|---|
| 5410020102033 | масла моторные отработанные | 3 |
| 5410020202033 | масла автомобильные отработанные | 3 |
| 5410020302033 | масла дизельные отработанные | 3 |
| 5410020402033 | масла авиационные отработанные | 3 |
| 5410020502033 | масла индустриальные отработанные | 3 |
| 5410020602033 | масла трансмиссионные отработанные | 3 |
| 5410020702033 | масла трансформаторные отработанные, не содержащие галогены, полихлорированные дифенилы и терфенилы | 3 |
| 5410020802071 | масла трансформаторные отработанные, содержащие полихлорированные дифенилы и терфенилы | 1 |
| 5410020902072 | масла трансформаторные и теплонесущие отработанные, содержащие галогены | 2 |
| 5410021002071 | прочие масла, содержащие полихлорированные дифенилы и терфенилы, отработанные | 1 |
| 5410021102033 | масла компрессорные отработанные | 3 |
| 5410021202033 | масла турбинные отработанные | 3 |
| 5410021302033 | масла гидравлические отработанные, не содержащие галогены | 3 |
| 5410021402072 | масла гидравлические отработанные, содержащие галогены | 2 |
| 5410031502033 | смазочно-охлаждающие масла для механической обработки отработанные | 3 |
| 5410022102033 | силиконовые масла, отработанные | 3 |
Опасность отработанного масла
В ходе эксплуатации свойства масла постепенно меняются. В нем накапливаются как собственные продукты окисления, так и продукты окисления металлов, из которых изготовлен двигатель. Особенно сильно проявляются эти процессы при перегреве автомобиля. Кроме того, с течением времени в масле накапливается сажа, шлам, а также различные продукты износа. Сажа очень часто образуется в процессе неполного сгорания топлива в баке. Присадки, содержащиеся в масле, могут удерживать все эти примеси в подвешенном состоянии. Таким образом, загрязнение может достаточно долго не оказывать влияния на эксплуатационные качества автомобиля.
Утилизация отработанного масла является очень важной процедурой в условиях современной жизни и экологической ситуации на планете. Вопрос о переработке смазки, как правило, возникает при ее замене. Как известно, моторные масла на сегодняшний день относятся к отходам 3-го класса опасности. Отработанное машинное масло представляет собой сильный загрязнитель, который может долго разлагаться и содержит в своем составе ядовитые металлы и соединения. Попадание отработанного масла в почву или воду может стать причиной снижения популяции животных и растений, а также может нанести большой урон жизни людей. Достаточно всего одного литра отработанного машинного масла, чтобы сделать непригодным к употреблению миллион литров питьевой воды! А при сжигании отработанного масла его частицы могут попасть в атмосферу и загрязнить ее на протяжении многих тысяч километров.
Категории отработанного масла
Отработанное масло можно разделить на несколько категорий, которые требуют утилизации и вторичной переработки:
- Моторное масло;
- Трансмиссионное масло – слитое из узлов механизмов и машин;
- Гидравлическое масло – используемое в гидравлических приводах механизмов и оборудования;
- Индустриальное масло – полученное при помощи дистилляции высококипящей нефтяной фракции;
- Растительное масло – из отходов пищевой промышленности;
- Отработанные смазки – солидол и его производные, а также масла, загущенные жирными кислотами.
Технология переработки
Утилизация моторного, фритюрного, гидравлического, растительного и других видов масел осуществляется в соответствии со специально разработанными технологиями. Переработка и утилизация отработанного масла в Москве происходит посредством использования специальных методик. Все технологии переработки отработанного масла можно условно подразделить на три основных вида:
- Химический метод. Основан на воздействии реагентов на вещества загрязняющего типа. В результате воздействий химического типа все примеси меняют свои свойства и очень легко удаляются;
- Физико-химический метод. Способ утилизации отработанных масел основан на удалении загрязняющих веществ и выпадении их в осадок, полного растворения или поглощения другими веществами;
- Методы физического типа. Основаны на очистке масла в фильтрах и сепараторных системах, а также на отделении примесей посредством воздействия силового поля.
Как используется масло после переработки
Сбор и переработка отработанного машинного масла на специально предназначенных для этих целей заводах помогут качественно решить проблему утилизации этих опасных для человечества отходов. Кроме того, утилизация отработанного, например, моторного или фритюрного масла в Москве и других городах России может приносить достаточно существенный доход. Специалисты отмечают, что восстановленные масла по своему качеству практически не уступают новым, а вот их стоимость может оказаться ниже на 50-75%. Из 100 тонн отработанного сырья после переработки получают до 80 тонн нового масла. Для финансово успешного производства достаточно наладить полноценную переработку машинного масла.
Статьи по теме:
Не нашли ответ на свой вопрос? Не стесняйтесь! Звоните! связаться